Team McLaren Mercedes:

"Sie schauen wohl zu viel Star Trek!" «MCLAREN-CHEF RON DENNIS AUF DIE FRAGE EINES JOURNALISTEN, OB MAN EINEN FI-RENNER VON AUSSEN ELEKTRONISCH BEEINFLUSSEN KÖNNE»

"Der Vergleich war Quatsch." MERCEDES-VORSTANDSMITGLIED JÜRGEN HUBBERT ÜBER SEINEN SATZ "DER GEWINN DER FORMEL-1-WM IST WIE DAS ERKLIMMEN DES MOUNT EVEREST" HUBBERT GEFÄLLT DER EIGENE VERGLEICH NICHT MEHR, SEIT ER DAS ERSCHÜTTERNDE BUCH "IN EISIGE HÖHEN" VON JON KRAKAUER ÜBER EINE EVEREST-BESTEIGUNG GELESEN HAT

"Ich bin mir nicht mehr sicher, wer jetzt unser Hauptkonkurrent um den Fahrertitel sein wird." MERCEDES-RENNLEITER NORBERT HAUG IN DER «WELT» NACH DER STARKEN VORSTELLUNG VON FRENTZEIN IN MONZA

"Das war das grösste Formel- 1 Rennen überhaupt!" MERCEDES-RENNSPORTCHEF NORBERT HAUG

"Ich nehme nie Arbeit mit nach Hause. Wer rund um die Uhr an Arbeit denkt, steht irgendwann im Wald." MCLAREN-TECHNIKCHEF ADRIAN NEWEY IN DER «STUTTGARTER ZEITUNG»

"Geheimer als die Formel 1 ist wahrscheinlich nur die Frage, ob es ein Leben nach dem Tod gibt." CARL DREXLER, GELD-BESCHAFFER VON MCLAREN-MERCEDES, IN «WELT AM SONNTAG»

"Wenn Irvine auch in Brasilien gewinnt, wird's spannend." MERCEDES-RENNDIREKTOR NORBERT HAUG

"Es ist ein bisschen wie Kinder kriegen." MERCEDES-RENNMOTORENBAUER MARIO ILLIEN IM «SPIEGEL» ÜBER DAS GEFUHL, WENN DER NEUE FORMEL-I-MOTOR ZUM ERSTENMAL AUF DEM PRÜFSTAND LÄUFT

"Wenn ich wüsste, mit wieviel Sprit ihr fahrt, ginge es mir erheblich besser." MERCEDES-RENNOIREKTOR NORBERT HAUG IN BARCELONA AUF DIE FRAGE VON MICHAEL SCHUMACHER, WIE ES IHM DENN SO GEHE

"Indem wir Rennen verlieren." MCLAREN-CHEF RON DENNIS AUF DIE FRAGE, WOMIT SICH SEIN TEAM MOTIVIERE

"Ich habe noch nie gesehen, dass deswegen einem die Nase abgefallen ist." MERCEDES-RENNDIREKTOR NORBERT HAUG ÜBER DEN ANGEBLICH GEFÄHRLICHEN STOFF BERYLLIUM, DER FREILICH AUCH BEI OPERATIONSINSTRUMENTEN UND IN BRILLENGESTELLEN ZUR ANWENDUNG KOMMT

"Vielleicht liegt es daran, dass ich Schweizer bin. Aber es kam mir einfach logisch vor." MARIO ILLIEN, MOTORENBAUER FUR MERCEDES, ÜRER DIE TATSACHE, DASS DIE THERMISCHE ENERGIE DER ILMOR-PRÜFSTÄNDE GENUTZT WIRD, UM DIE FABRIK ZU HEIZEN

"Wir haben überhaupt nicht versucht, eine schnelle Runde hinzukriegen." MCLAREN-CHEFTECHNIKER ADRIAN NEWEX NACHDEM WELTMEISTER MIKA HÄKKINEN MIT DEM NEUEN AUTO DIE KONKURRENZ IN GRUND UND BODEN GEFAHREN HATTE

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Danke an Motor Sport aktuell.